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      1. 日照西綜合客運站進入裝修階段
        欄目:行業新聞 發布時間:2018-10-31 來源: 齊魯晚報
        年底將投入運行的日照西綜合客運站目前鐵路站房主體結構已施工完畢,正在進行裝飾裝修及安裝工程施工,預計將于11月底完成,整個工程具備正式運行條件時,將與青連鐵路同步開通運營

        本報10月31日訊(記者 隋忠偉) 10月31日,記者了解到,年底將投入運行的日照西綜合客運站目前鐵路站房主體結構已施工完畢,正在進行裝飾裝修及安裝工程施工,預計將于11月底完成,整個工程具備正式運行條件時,將與青連鐵路同步開通運營;汽車客運站完成服務大廳及各功能區的布置,現已具備長途客運旅客服務基本功能。
          汽車客運站將與日照西綜合客運站同步啟用,目前完成了服務大廳及各功能區的布置,以及檢票閘機、安檢儀、購票系統等設備的安裝調試等工作。正式啟用后,日照汽車站91條線路將整體搬遷至此發車,預計日均發車班次321個、發送旅客4000余人次,營運線路通達3個直轄市9個省60多個地區。
          同時,還將為游客提供旅游線路咨詢、景區門票、包車旅游、自駕出游等一站式服務。計劃開通新老長途汽車站之間免費擺渡線路,發車間隔為10分鐘一班次。投放10臺18米常規動力擺渡車,開通日照西站經天津路、北京路、濱州路、碧海路至王家皂的免費擺渡線,中間設4站,用時約38分鐘。開通日照西站經天津路、重慶路、正陽路、山東路至游泳館的免費擺渡線,中間設4站,用時約30分鐘。遠期將開通日照西站經天津路、廈門路、迎賓路、日照火車站的免費擺渡線,中間不設站,用時約15分鐘。
          日照西綜合客運站集聚機場接駁、鐵路客運、城市軌道交通、游客集散等功能于一體,是八方賓朋往來匯集之地,也是展示日照城市形象的重要門戶,其配套綠化按照高標準打造。項目設計采取“景觀性、生態性、持續性”原則,通過綠化景觀的大尺度設計,將日照西綜合客運站打造成日照市的城市形象展示窗口。
          據了解,日照西綜合客運站概算投資16.3億,建成后將成為4站臺15股道的“超級大站”。該站位于6條鐵路交會處,是青連鐵路與兗石鐵路、魯南高鐵交會樞紐站,輻射全省東部沿海鐵路網。
          同時,由于日照西綜合客運站西鄰機場、東接市區、南靠嵐山港口,乘客在這里可通過乘坐公共交通直達市區、港口,也可通過交通專線到達機場,貫穿城區南北大動脈,實現城區互通、交通互聯。

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